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La nuova collezione di
caschi Challenger è ora disponibile in due varianti di colore .
Realizzati sulla base del casco Formula del quale riprendono tutte le
caratteristiche ed accessori.
I caschi della linea Challenger sono pensati per quei piloti che prediligono un
look moderno ed aggressivo.
PLUS
- FIA
- BSI 6658 A/FR
- Visiera anti-fog
CONFIGURAZIONE DI SERIE
- Visiera larga
Disponibile con o senza clips HANS
Il modello più
popolare della gamma Sparco da pista , frutto dell’esperienza dei test
effettuati in collaborazione con i piloti più affermati. Realizzato in fibra
tri-comp, Ideale per utilizzo su vetture aperte (Prototipi, Sport, F.3, e Kart).
PLUS
- FIA
- BSI 6658 A/FR
- Visiera anti-fog
CONFIGURAZIONE DI SERIE
- Visiera larga
Disponibile SENZA clips HANS
Ultra leggero
E’ il casco su cui è stato basato l’intero progetto: nuova tecnologia, nuovi
materiali e nuove performance. Il peso di 1290g è ottenuto grazie alla calotta
completamente in carbonio lavorato in autoclave. La sagoma della calotta è stata
studiata per ottenere la massima stabilità al flusso d’aria, gli interni,
rimovibili, progettati per il comfort del pilota. Il look carbonio infine è
l’immagine che più rappresenta i contenuti innovativi di questo prodotto,
omologato Snell 2005 e FIA 8860.
Il Titan ADV è la versione omologata Snell 2005 ma secondo lo standard FIA 8858. La calotta, che ha la stessa sagoma esterna dell’F1, è costruita con mix di fibre di carbonio, kevlar e vetroresina. La velocità di impatto ridotta rispetto ai test 8860 ha permesso di ridurre ulteriormente i pesi per un totale di 1400g. Particolarmente curata l’ergonomia degli interni, con le guanciole rimuovibili e predisposte per accogliere il microfono dell'interfono.
CIRCUIT ADV - Il
nuovo nato della Famiglia ADV
Derivato dal Titan ADV di cui conserva forma, interno e finiture, il Circuit ha
una calotta in vetroresina particolarmente resistente agli impatti. La forma
conserva un coefficiente di penetrazione all’aria molto vantaggioso (testato in
galleria del vento). Doppia calotta, interno ergonomico, prese aria di serie, lo
rendono un casco unico. La produzione industriale e la scelta dei materiali
hanno consentito una drastica riduzione dei costi ed un prezzo veramente
sensazionale.
Disponibile SENZA clips Hans
Casco destinato agli
amanti della visiera larga abituati, soprattutto nei campionati turismo, ad una
maggiore visibilità. Buone le performance aerodinamiche, ottima anche la
vestibilità interna grazie alla doppia calotta e all’interno ergonomico
rivestito in tessuto ignifugo. Omologazione SNELL SA2005, severa e garanzia di
massima sicurezza.
Disponibile SENZA clips Hans
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CASCHI JET
È il best seller
della gamma Sparco, venduto in tutto il mondo.
Perfetto per rally, raid o comunque vetture chiuse.
Casco predisposto per inserimento interfono.
PLUS
- FIA
- BSI 6658 A/FR
CONFIGURAZIONE DI SERIE
- Frontino con visierina fumè.
CON clips HANS
Calotta anatomica
maggiorata, appositamente creata per ospitare lo speciale impianto interfonico
Peltor (centralina fornita separatamente) studiato espressamente per questo
casco e racchiuso, per la massima efficienza, in speciali cuffie che isolano dai
rumori esterni .
Lo speciale microfono regolabile in tutte le direzioni è dotato di noise
reduction.
E' stato Indossato dai migliori piloti e campioni del mondo rally.
PLUS
- FIA
- BSI 6658 A/FR
- Interfono Peltor
CONFIGURAZIONE DI SERIE
- Frontino con visiera fumè
Disponibile SENZA clips HANS
Il casco WTT Rally-H
rappresenta l'evoluzione della tecnologia WTT (Wind Tunnel Tested) applicata al
mondo delle auto da Rally. Il primo passo in questa direzione è stato fatto con
il WTT-J, aperto e con interfono venduto con successo e con soddisfazione dei
piloti. Il WTT-TK Rally è il casco integrale naturale completamento della gamma.
Interno ridisegnato, interfono preinstallato e cuffie antirumore, frontino e
Hans clips di serie. Il tutto in una calotta da peso ridotto e dal confort
elevatissimo.
Disponibile SENZA clips Hans
Casco non ignifugo, omologato BSI tipo A, non omologato FIA. Ideale per il kart noleggio.
WTT Touring –
L’alternativa in pista
Derivato dal WTT Rally, è l’alternativa per driver Touring che non hanno bisogno
di interfono (applicabile comunque separatamente). Interno ridisegnato e
vestibilità molto confortevole.
Disponibile SENZA clips Hans
È il best seller
della gamma Sparco, venduto in tutto il mondo.
Perfetto per rally, raid o comunque vetture chiuse.
Casco predisposto per inserimento interfono.
PLUS
- FIA
- BSI 6658 A/FR
CONFIGURAZIONE DI SERIE
- Frontino con visierina fumè.
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